Brake and Clutch Fluid DOT 3

Dầu phanh và ly hợp

Brake and Clutch Fluid DOT 3

Brake and Clutch Fluid DOT 3 là loại dầu phanh xe cao cấp, không dầu, được thiết kế để sử dụng trong các phanh thủy lực thông thường và hệ thống ly hợp ở điều kiện hoạt động bình thường.

LOẠI XE THÍCH HỢP
 
  • Phản ứng của phanh tốt – Nhiệt độ sôi cao và không bay hơi trong điều kiện hoạt động bình thường đảm bảo bàn đạp phanh có thể kích hoạt phanh ngay thay vì chỉ nén chất lỏng
  • Bảo vệ các bề mặt kim loại – Công thức pha chế dung dịch đệm giúp chống lại sự oxi hóa từ axit tới các bộ phận bằng gang hoặc thép bằng cách giữ cho độ pH của dung dịch ở mức của Kiềm. Các chất ức chế công nghệ cao cũng bảo vệ các kim loại khác như nhôm, đồng thau, đồng, kẽm và thiếc khỏi bị ăn mòn bằng cách tạo một lớp bảo vệ trên bề mặt.
  • Giảm thiểu rò rỉ và mất áp suất – khắc phục sự phồng gioăng và các đặc điểm bôi trơn, tối thiểu sự rò rỉ qua việc gioăng bị co và mài mòn bộ phận gây ra bởi gioăng bị phồng quá mức và/hoặc sự thiếu bôi trơn ở các bộ phận chuyển động
  • Brake and Clutch Fluid DOT 3 là loại dầu phanh xe cao cấp, không dầu, được thiết kế để sử dụng trong các phanh thủy lực thông thường và hệ thống ly hợp ở điều kiện hoạt động bình thường.
Tất cả các hệ thống phanh thủy lực của các phương tiện (phanh đĩa và phanh tang trống) được khuyến cáo sử dụng DOT 3 hoặc SAE J1703, bao gồm:
 
  • Các phương tiện với hệ thống phanh chống bó
  • Ly hợp thủy lực đòi hỏi dung dịch thông thường
  • Xe con, xe vận tải thương mại và xe máy

Cần luôn bảo đảm là sản phẩm được lựa chọn phù hợp với khuyến nghị của nhà chế tạo thiết bị, điều kiện vận hành của thiết bị và thực tiễn bảo dưỡng của khách hàng.



Share this page



Top