ประโยชน์ของการวิเคราะห์น้ำมันที่ใช้แล้วเพื่อผลลัพธ์ที่ดีขึ้น

ไม่ว่ารถของคุณจะใช้งานหนักที่ขับเคลื่อนบนท้องถนน ในเส้นทางที่สมบุกสมบัน หรือแม้แต่เครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ติดตั้งอยู่กับที่ การวิเคราะห์น้ำมันที่ใช้แล้วในห้องปฏิบัติการอย่างสม่ำเสมอเป็นวิธีการที่ถูกต้อง การตรวจสอบสารหล่อลื่นที่อยู่ในระบบเครื่องจักรของคุณเพื่อตรวจสอบหาสิ่งปนเปื้อนและประสิทธิภาพความทนทานของน้ำมันหล่อลื่น ช่วยให้คุณสามารถกำหนดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้อย่างเหมาะสมที่สุดและยังช่วยปกป้องเครื่องจักรของคุณจากการสึกหรอได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น หากผลการวิเคราะห์พบสิ่งสกปรกเป็นจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นเหล็ก อลูมิเนียม หรือโครเมียม นั่นหมายถึงอาจมีการรั่วไหล คุณอาจจะต้องเปลี่ยนไส้กรอง หรืออุปกรณ์ดักฝุ่นใหม่ การวิเคราะห์น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วจะช่วยให้คุณสามารถทราบถึงปัญหาเบื้องต้นเพื่อปกป้องเครื่องจักรของคุณให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก Caltex Lubricants ได้ทำสัญญากับห้องปฏิบัติเอกชนอยู่ 2 แห่ง สำหรับการตรวจสอบและวิเคราะห์น้ำมันเครื่อง ห้องปฏิบัติการเหล่านี้ได้ผ่านมาตรฐานและการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากคาลเท็กซ์เป็นที่เรียบร้อย มีลูกค้าจำนวนมากเลือกที่จะส่งตัวอย่างน้ำมันที่ใช้แล้วไปทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ลูกค้าเลือกเอง และมีบริษัทขนาดใหญ่บางแห่งลงทุนสร้างห้องปฏิบัติการขึ้นมาเป็นของตนเองเพื่อทำการทดสอบที่เรียกว่า “lab in a box”  ไม่ว่าใครจะเป็นผู้วิเคราะห์น้ำมันและผลลัพธ์ที่จะได้รับจะเป็นอย่างไร ก่อนอื่นคุณจะต้องเริ่มจากการเลือกเก็บตัวอย่างน้ำมันที่ต้องการให้ถูกต้องก่อนเป็นลำดับแรก

การเก็บตัวอย่างน้ำมันเครื่องไม่ใช่เรื่องง่าย บริษัทต่างๆ จะต้องตระหนักถึงความสำคัญของวิธีการเก็บตัวอย่างเป็นอย่างดี ห้องปฏิบัติการจะทำการตรวจหาอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่า 10 ไมครอน ที่อาจปนอยู่ในอากาศหรือจากแหล่งอื่นๆ ที่อยู่ภายนอก เมื่ออนุภาคเหล่านี้เข้าไปในตัวอย่างน้ำมันของคุณหลังจากการเก็บตัวอย่าง อาจทำให้ผลการวิเคราะห์ผิดพลาดได้

 

ขั้นตอนง่ายๆ สำหรับการเก็บตัวอย่างให้สะอาดปราศจากสิ่งปนเปื้อน  

ขั้นตอนต่อไปนี้จะช่วยให้คุณเก็บตัวอย่างน้ำมันได้อย่างถูกวิธีโดยปราศจากสิ่งปนเปื้อนเจือปน เพราะตัวอย่างน้ำมันที่เก็บมานี้จะเป็นตัวแทนของน้ำมันหล่อลื่นในระบบของคุณ

เก็บตัวอย่างจากจุดเดิมทุกครั้ง ควรเก็บตัวอย่างน้ำมันในขณะที่เครื่องกำลังทำงานอยู่ เพื่อให้มีการไหลเวียนของน้ำมันในระบบ และน้ำมันหล่อลื่นจะมีอุณหภูมิที่อุ่นพอดี แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเก็บตัวอย่างจากจุดเดิมทุกครั้ง มิเช่นนั้น ผลลัพธ์ได้อาจแตกต่างกันมากในการวิเคราะห์แต่ละครั้ง

เก็บตัวอย่างภายในระยะเวลาที่กำหนด หากคุณมีรอบการเก็บตัวอย่างน้ำมันที่ห่างกันกันมากเกินไป เช่น เก็บที่รอบ 100 ชม. และ 1,000 ชม. คุณอาจจะเห็นความแตกต่างของการสึกหรอที่ผิดปกติ คุณจึงควรเก็บตัวอย่างน้ำมันให้สม่ำเสมอในระยะเวลาที่เท่าๆกัน เพื่อที่ห้องปฏิบัติการสามารถตรวจสอบและประเมินการเปลี่ยนแปลงในระบบของคุณได้อย่างถูกต้อง

ห้ามเก็บตัวอย่างจากถาดรองถ่ายน้ำมัน บางคนคิดว่าตรงนั้นเป็นจุดที่ง่ายที่สุดสำหรับการเก็บตัวอย่างน้ำมัน แต่ในความเป็นจริงแล้วถาดรองถ่ายน้ำมันเต็มไปด้วยสิ่งปนเปื้อนจากการเปลี่ยนถ่าย และสิ่งสกปรกที่อยู่รอบๆ น็อตที่ปิดรูถ่ายน้ำมันในครั้งก่อนๆ

ควรใช้ขวดที่แห้งสนิทและสะอาด ห้ามเปิดขวดจนกว่าจะพร้อมเก็บตัวอย่างน้ำมัน ดูให้แน่ใจว่าขวดสะอาดและควรปิดฝาทันทีเมื่อเก็บตัวอย่างเรียบร้อยแล้ว ปริมาณตัวอย่างน้ำมันแค่ 4 ออนซ์ ก็เพียงพอสำหรับเป็นตัวอย่างในถังน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีปริมาณน้ำมันหลายร้อยหรือพันแกลลอนในแต่ละครั้ง เพราะการทดสอบในห้องปฏิบัติการจะใช้น้ำมันปริมาณไม่สูงนักสำหรับการทดสอบในแต่ละครั้ง

ไม่ควรเก็บตัวอย่างน้ำมันจนเต็มขวด ควรเหลือที่ว่างในขวดเพื่อให้เจ้าหน้าที่ในห้องปฏิบัติการสามารถเขย่าขวดเพื่อกระจายอนุภาคที่ตกตะกอนอยู่ที่ก้นขวดได้

ติดฉลากลงบนขวดและกรอกข้อมูลให้ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ระบุค่าความหนืดหรือ SAE ที่ถูกต้องแล้ว นอกจากชื่อ และยี่ห้อของผลิตภัณฑ์ อย่าลืมที่จะระบุประเภทของเครื่องจักร จำนวนชั่วโมงการใช้งาน และระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งสุดท้าย ควรระบุชื่อของเครื่องจักรให้เป็นชื่อเดียวกันทุกครั้งที่ทำการทดสอบ ไม่อย่างนั้นระบบคอมพิวเตอร์จะคิดว่าเป็นเครื่องจักรคนละเครื่องกันและจะเริ่มสร้างฐานข้อมูลใหม่ ยิ่งข้อมูลถูกต้องแม่นยำมากเท่าเพียงใดผลการวิเคราะห์ก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้น

กำหนดตัวผู้ทำการเก็บตัวอย่าง คุณควรมอบหมายหน้าที่การเก็บตัวอย่างน้ำมันให้กับเจ้าหน้าที่คนเดียว เพื่อให้แน่ใจว่าตัวอย่างน้ำมันที่เก็บมาได้นั้น จะเหมือนกันทุกครั้ง

ส่งตัวอย่างทันที อย่าทิ้งขวดตัวอย่างน้ำมันเครื่องไว้นานเกินไป เมื่อเก็บตัวอย่างน้ำมันเครื่องเสร็จเรียบร้อยแล้วควรส่งเข้าห้องปฏิบัติการในทันที เพื่อทำการทดสอบและรอเช็คผลลัพธ์ที่จะได้รับ

การวิเคราะห์น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเป็นประจำ จะช่วยยืดอายุของเครื่องจักร และน้ำมันหล่อลื่นได้นานขึ้น ช่วยป้องกันเครื่องจักรจากการชำรุดโดยเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด และยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา การเก็บตัวอย่างน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอและส่งเข้าห้องปฏิบัติการเพื่อทำการวิเคราะห์ผลลัพธ์ที่ได้จะบอกคุณให้ทราบถึงปัญหาต่างๆ ที่คุณควรจะรู้

 

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมคลิก โปรแกรมการวิเคราะห์น้ำมัน

Author image

โดย แดน โฮลด์เมเยอร์ - 05 October 2020

ประวัติผู้เขียน

ด้วยประสบการณ์กว่า 35 ปีในอุตสาหกรรมน้ำมันและแก๊ส แดน โฮลด์เมเยอร์ ร่วมงานกับเชฟรอนในช่วง 14 ปีหลัง โดยเค้าได้นั่งควบหลายตำแหน่งนอกเหนือจากการเป็น Industrial and Coolants Brand Manager ในขณะที่เค้าทำงานเป็นวิศวกรน้ำมันหล่อลื่นที่ เชฟรอน ให้กับแบรนด์ เดโล่ และผลิตภัณฑ์หล่อลื่นอื่นๆ ด้วย แดนเป็นบุคคลสำคัญที่คอยช่วยสนับสนุนและบริหารโปรแกรมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความต้องการของตลาดผลิตภัณฑ์

หล่อลื่นสำหรับยานพาหนะที่ทำงานบนถนนและในทางสมบุกสมบัน นอกจากนี้แดนยังเป็นผู้เชี่ยวชาญในการอบรมที่ Chevron Global Lubricants ตั้งแต่แรกที่ได้เข้าร่วมงานกับบริษัท ก่อนมาทำงานที่เชฟรอน แดนได้ทำงานเป็นวิศวกรภาคสนามที่ Mobil Oil นานกว่า 20 ปี

(ตั้งแต่ พ.ศ. 2522-2542) หลังจากที่สำเร็จการศึกษาจาก Missouri-Columbia with a Bachelor of Science in Chemical Engineering