คาลเท็กซ์ ดีเซล พลัส

น้ำมันคาลเท็กซ์ดีเซล พลัส ได้รับการพิสูจน์แล้วว่า

• อัตราการไหลในระบบเชื้อเพลิงดีขึ้น 73%* 

อัตราการไหลในระบบเชื้อเพลิงดีขึ้น = คืนพลังให้เครื่องยนต์

• หัวฉีดสะอาดขึ้น 26%* 

หัวฉีดสะอาดขึ้น = เกิดการเผาไหม้สมบูรณ์ลดปัญหาสิ่งแวดล้อมและการเกิด PM 2.5

• ลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ ได้ดีกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไป 4%**

เครื่องยนต์ทํางานเต็มประสิทธิภาพ = ลดค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา

• ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น 3% ***

ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง = ลดต้นทุนในการประกอบการ

• ลดการเกิดฟองในน้ำมันได้ 98%*

ลดการเกิดฟองในน้ำมัน = ลดเวลาในการทํางาน 

• ป้องกันการเกิดสนิม (zero rust)*

ลดการเกิดสนิม = ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการปกป้องเครื่องยนต์

* น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซล พลัส บี10 เทียบกับ น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซล บี10 ที่ไม่มีสารเพิ่มคุณภาพ

** น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซล บี10 ที่ไม่มีสารเพิ่มคุณภาพ มีการสูญเสียกําลังของเครื่องยนต์ประมาณ 6% ในขณะที่น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซล พลัส สูญเสียกําลังของเครื่องยนต์น้อยกว่า 2%

*** ข้อมูลจากการทดสอบทางภาคสนามในประเทศอังกฤษเปรียบเทียบระหว่างน้ำมันคาลเท็กซ์ดีเซล พลัส กับ น้ำมันคาลเท็กซ์ ดีเซล บี10 ที่ไม่มีสารเพิ่มคุณภาพ

คาลเท็กซ์ ดีเซล พลัส

• ช่วยทำความสะอาดและป้องกันคราบสกปรกภายในหัวฉีด และ รูหัวฉีด

เนื่องจากหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลปัจจุบันมีความละเอียดสูง และ มีการทำงานที่รวดเร็วมาก ความสกปรกเพียงน้อยนิดจะมีผลต่อแรงม้า และ ความสมบูรณ์ของการเผาไหม้

• เกิดฟองน้อย

คาลเท็กซ์ ดีเซลพลัส เกิดฟองน้อยกว่า ช่วยลดระยะเวลาในการเติมน้ำมันลงอย่างเห็นได้ชัด และยังช่วยลดการปัญหาแรงดันเชื้อเพลิงตกจากฟองอากาศได้ดี

• ปกป้องชิ้นส่วนระบบเชื้อเพลิง

ช่วยปกป้องชิ้นส่วนระบบเชื้อเพลิงจากการกร่อนของฟองอากาศที่อาจปนอยู่ในน้ำมัน ช่วยป้องกันการเกิดสนิมในส่วนต่างๆของระบบเชื้อเพลิงได้ดี