• ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ระบบสารเพิ่มคุณภาพที่เป็นสารทำความสะอาดแบบโลหะและสารช่วยกระจายเขม่าแบบไร้เถ้า จะช่วยควบคุมการเกิดคราบสะสมเมื่อมีอุณหภูมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซล และการควบคุมการเกิดโคลนเมื่อมีอุณหภูมิต่ำในเครื่องยนต์เบนซิน เสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชั่นที่สูง ป้องกันการก่อตัวของยางและน้ำมันเคลือบเงาเมื่ออุณหภูมิสูง ยับยั้งการข้นเหนียวของน้ำมัน และการอุดตันของท่อจ่ายน้ำมันและตัวกรอง

• ให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนานขึ้น

ระบบสารเพิ่มคุณภาพต้านการสึกกร่อนแบบโลหะผสมอินทรีย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้มีการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนสำคัญที่รับน้ำหนักมากในทุกสภาวะการปฏิบัติงาน  ความหนืดแบบเกรดรวมให้การป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติมต่อในช่วงเริ่มเดินเครื่องและในสภาวะการปฏิบัติงานที่มีอุณหภูมิสูง

• รักษากำลังและสมรรถนะไว้ในระดับสูง