คาลเท็กซ์ รีวอร์ด รับ 200 คะแนนโบนัสแรกเข้า และอื่นๆ อีกมากมาย! รายละเอียดเพิ่มเติม >
ส่งมอบประสิทธิภาพการปกป้องเครื่องยนต์อย่างเหนือชั้น มายาวนานกว่า 100 ปี ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการทำงานของเครื่องยนต์ให้ดีเยี่ยม พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากขึ้น เพราะเราให้ความสำคัญกับรถที่คุณรักเสมอ
การป้องกันแบบไดนามิกด้วยเทคโนโลยี Deposit Shield™ น้ำมันเครื่องฮาโวลีนมีเทคโนโลยี Deposit Shield™ ที่ตอบสนองความต้องการสูงสุดของเครื่องยนต์ของคุณ โดยช่วยรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาด ยืดอายุการใช้งาน ความแข็งแรงและความทนทานของน้ำมันเครื่องฮาโวลีนนั้นจะช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณมีกำลังและสมรรถนะที่ดีที่สุด ป้องกันการสึกหรอและเป็นอันตราย
“Havoline, put the fight back in your engine.”
ตั้งแต่ ค.ศ. 1904 เป็นต้นมา น้ำมันเครื่อง ฮาโวลีน® ได้แสดงประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมในการปกป้องเครื่องยนต์ที่คุณรักเสมอมา
เพิ่มเติม
ปัจจุบันเครื่องยนต์มีการพัฒนาขึ้นโดยมีการใช้ทรัพยากรให้น้อยที่สุด จึงถูกออกแบบให้มีขนาดที่เล็กลง น้ำหนักเบาขึ้น และยังมีประสิทธิภาพในการช่วยลดมลพิษได้เป็นอย่างดี พร้อมเพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายได้มากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ของคุณไปได้ไกลกว่าเดิม
เพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น แม้อยู่ในสภาวะที่มีความร้อนสูง
ดูผลิตภัณฑ์
ช่วยปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ที่มีการที่เคลื่อนที่ภายในระบบส่งกำลังของคุณ
ช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้ในอุณหภูมิที่เหมาะสม
คงประสิทธิภาพการทำงานในระบบไฮดรอลิกของเบรกและคลัทช์ได้อย่างดีเยี่ยม
[เพิ่มเติม
การเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับรถของคุณก็เพื่อให้รถยนต์ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ นั่นเป็นเหตุผลที่เราพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่องคาลเท็กซ์ ฮาโลวีน น้ำมันเบรกและครัทช์ น้ำมันเกียร์และพวงมาลัย หรือแม้แต่น้ำยาหม้อน้ำ เราให้คำมั่นที่จะให้การปกป้องเครื่องยนต์ และทุกการเดินทางของคุณ
พบกับเทคโนโลยี Deposit Shield® จากฮาโวลีน® ที่ได้รับมาตรฐาน dexos 1™ Gen 2 น้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์ 100% จะช่วยปกป้องเครื่องยนต์ของคุณทุกการใช้งาน
ความเป็นมาของผลิตภัณฑ์ ฮาโวลีน® ย้อนกลับไปตั้งแต่แรกที่เราได้พัฒนาและผลิตน้ำมันเครื่องด้วยเทคโลยีขั้นสูงสุด
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เทครอนเทคโนโลยีจากคาลเท็กซ์ เข้าดูข้อมูลเชิงวิชาการและผลทดสอบจากเครื่องยนต์ที่ทดสอบใช้ คาลเท็กซ์เทครอน
Share this page