- 降低車隊維修保養成本
優異的煙炱分散性可以使煙灰處於懸浮狀態，防止濾清器堵塞、活塞頭部沉積物的形成、拋光磨損以及機油變稠。 - 減少排放
德樂® 400 LE多級機油採用最新一代“低SAPS”（低硫酸鹽灰分、低硫磷）技術，只含有低含量的金屬、硫磷物質，從而最大程度地延長了敏感催化劑金屬的使用壽命，也最大程度延長了柴油顆粒過濾器（DPF）的清潔週期。 - 降低車隊運營成本
優異的閥門和活塞頂積炭控制能力，可以減少機油消耗；傑出的氧化穩定性和煙炱控制性能，能夠延長機油換油週期，提高設備運行時效，產生更多收益。 - 降低庫存成本
通用型配方對於混合車隊的引擎可以提供全部保護(包括最新型的低排放式柴油引擎)。因此，既可以一油多用，也減少了誤用機油的可能。
- 德樂®400 LE多級機油是一款高性能優、“低SAPS”（低硫酸鹽灰分、低硫磷）的重負荷柴油引擎機油，適用於在最嚴苛條件下運行的、要求採用API CJ-4， CI-4 PLUS，SM或ACEA E9 級別機油潤滑的各種高速柴油引擎。
- 德樂®400 LE多級機油專為最新的低排放引擎設計，包括DPF（柴油顆粒過濾器），也適用於EGR（廢氣再循環技術）和/ 或SCR（選擇催化還原）的柴油引擎。
- 德樂®400 LE多級機油採用ISOSYN®和低灰添加劑技術，具有優異的煙炱分散性、磨損和沈積物控制性能。
- 德樂®400 LE多級機油採用ISOSYN®和低灰添加劑技術，具有優異的煙炱分散性、磨損和沈積物控制性能。
- 商用交通運輸，包括最新的各種裝備廢氣清潔裝置的引擎
- 滿足最新廢氣排放標準的車輛，包括美國排放法規EPA 2002 和2007標準，歐V和歐VI標準，以及澳大利亞ADR 80/02（中型）和ADR 80/03（重型）標準
- 柴油及汽油引擎的混合車隊，新舊車輛的混合車隊
- 頻繁啟停的高煙炱載荷的車輛，如公共汽車和垃圾清運車
- 大部分輕型車輛的柴油引擎
- 非公路車輛和設備
- 眾多重型氣體燃料車輛
- 移動式液壓系統(油的種類、粘度合適的場合)
