ที่มาของเรา การเดินทางของเรา

การเดินทางครั้งเดียวที่ยาวนานกว่า
80 ปี

ตั้งแต่ปีค.ศ. 1963
ที่คาลเท็กซ์ออกเดินทางเพื่อเป้าหมายเดียว คือ ความพึงพอใจของลูกค้า

ดาวคาลเท็กซ์
คือสัญลักษณ์แห่งคุณภาพ  คุณค่าและการบริการของเรา เป็นเครื่องเตือนใจให้เรานึกถึงคำมั่นสัญญาที่ได้ให้ไว้กับลูกค้าว่า
เราจะทำให้การขับขี่ของคุณเสมือนใหม่อยู่เสมอ และมุ่งมั่นทำให้ดีที่สุดเพื่อมอบสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเดินทาง
เพื่อเติมพลังให้รถยนต์และตัวคุณเอง

นอกเหนือจากสถานีบริการที่เข้าถึงง่าย
รูปแบบทันสมัย นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ให้บริการที่เป็นมิตรและรวดเร็ว
เรายังมองหาพันธมิตรทางธุรกิจใหม่ที่จะช่วยนำเสนอความสะดวกสบายให้มากขึ้นเพื่อคุณ

เพราะที่คาลเท็กซ์
การเดินทางของเรามีเพียงจุดหมายเดียวคือ เพื่อคุณ

สำรวจการเดินทางของเรา

ในสถานการณ์ที่ความต้องการพลังงานมีการเติบโตขึ้น การเพิ่มประสิทธิภาพและการดำเนินงานของเราก็ทำให้ผลประกอบการของเราเติบโตอย่างมีนัยสำคัญด้วย ย่างเข้าสู่ปีที่ 70 ของคาลเท็กซ์ กิจการของเรามีความมั่นคง ดังที่นิตยสาร Forbes ได้กล่าวยกย่องไว้ว่า “เป็นดั่งอัญมณีประดับบนมงกุฎ(ของเชฟรอน)”

2001

การควบรวมกิจการของเชฟรอนและ Texaco ส่งผลให้เกิดการผสานประโยชน์ต่างๆ มากมายกับคาลเท็กซ์ รวมถึงการแบ่งปันวิธีการทำงานและการวัดผลงานที่เป็นเลิศซึ่งช่วยให้เราเป็นผู้นำที่มั่นคงในตลาด

รางวัลอันทรงเกียรตินี้แสดงถึงการยอมรับความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงตัวเราจากองค์กรที่มุ่งเน้นในแง่ภูมิภาคไปเป็นองค์กรที่ทำงานตามฟังกชั่นธุรกิจ แก้ไขปัญหาอย่างสร้างสรรค์และรวดเร็ว ใช้การตลาดที่ทันสมัยร่วมกับการทำงานหนักก่อน

2000

จากการเพิ่มโรง LPG นี้ ทำให้เมืองเฉิงตูกลายเป็นผู้ผลิตเชื้อเพลิงที่มีการเติบโตที่สุดเป็นอันดับ 2 ของเอเชีย

เราเน้นตลาดรถจักรยายนต์เป็นหลัก และในขณะเดียวกัน เราก็พัฒนาตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นและแอสฟัลท์ ตลาดใหม่อื่นๆ ที่เราพัฒนาด้วยคือ ลาวและกัมพูชา

นี่แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจในความต้องการของลูกค้า และการเปลี่ยนพฤติกรรมในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้นและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เรายังเน้นย้ำการมีส่วนร่วมในสังคมและธุรกิจในภูมิภาคของโลกที่กำลังเติบโตด้วย

แคมเปญนี้มุ่งที่การเพิ่มจำนวนของสถานีบริการคาลเท็กซ์และสตาร์มาร์ท สิ่งที่เป็นรากฐานของการเปลี่ยนแปลงนี้คือ คุณค่าของแบรนด์ที่มุ่งเน้น การตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการได้อย่างง่ายๆ แต่ในความง่ายนั้น ล้วนเป็นความต้องการเฉพาะหน้า ที่สำคัญของพวกเขา

ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ ฮาโวลีน เอนเนอร์จี, น้ำมันเชื้อเพลิงวอร์เท็กซ์ และ น้ำมันดีเซลเดโล เปิดตัวในตลาดเอเชีย ซึ่งยังอยู่ในระหว่างการฟื้นตัวจากวิกฤตทางเศรษฐกิจ ซึ่งการเปิดตัวในครั้งนี้ช่วยส่งเสริมอัตลักษณ์ของแบรนด์คาลเท็กซ์ ให้เข้มแข็งขึ้นโดยการนำเสนอผลิตภัณฑ์อันเป็นนวัตกรรมให้แก่ลูกค้า

1998

เราตัดคำว่า ปิโตรเลียม ออกจากชื่อบริษัท และใช้ชื่อ คาลเท็กซ์ คอร์ป เพื่อรองรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ปิโตรเลียมซึ่งเป็นแหล่งรายได้ที่กำลังเติบโตของบริษัท

เราเปิดตัวอัตลักษณ์ใหม่ของสถานีบริการและบริษัทในชื่อ เดลต้าสตาร์ ซึ่งประกอบด้วยดาว 5 แฉก ที่โดดเด่นด้วยเครื่องหมายสามเหลี่ยมไดนามิคตรงกลาง และการผสมผสานกันของสีน้ำเงิน ขาวและแดง สัญลักษณ์สามเหลี่ยมไดนามิคสีแดงที่โดดเด่นได้รับการออกแบบในโลโก้ใหม่เพื่อสร้างเอกลักษณ์และให้ความรู้สึกถึงการเคลื่อนไหว การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องและความคล่องแคล่วของลูกค้าและพันธมิตรของบริษัท โลโก้ใหม่นี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ดูกระทบทางสายตาที่มากที่สุด โดยเฉพาะกับสถานีบริการน้ำมันของเรา

โรงกลั่น Yocheon ได้รับการขยาย และด้วยวิธีการปฏิบัติงานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ช่วยให้โรงกลั่นสามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์จากการกลั่นที่มีมูลค่าน้อยไปเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมูลค่าสูง เช่น Polypropylene, Benzene และ Paraxylene

การปรับปรุงครั้งนี้ได้เพิ่มกำลังการผลิตขึ้น 60,000 บาร์เรลต่อวัน และติดตั้งหน่วย Residuum Fluid Cracking ที่ช่วยเพิ่มการผลิตน้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์ที่เบากว่า

เพื่อปรับปรุงเครือข่ายในตลาดหลักของเรา เราสร้างและปรับปรุงสถานีบริการของเราทั่วออสเตรเลีย มาเลเซีย นิวซีแลนด์ ฟิลิปปินส์ แอฟริกาใต้ และไทย

1995

ส่วนหนึ่งในความพยายามของเราเพื่อการปรับปรุงประสิทธิภาพ เราจึงขายหุ้น 50% ในโรงกลั่น Nippon Petroleum Refining ออกไป โดยที่เรายังคงความสัมพันธ์กับ Nippon Oil ในการซื้อขายแลกเปลี่ยน โลจิติกส์ และการตลาดของน้ำมันเตา เชื้อเพลิงอากาศยานและผลิตภัณฑ์หล่อลื่น

“บริษัทน้ำมันใหญ่ทั้งหมดกำลังมองหาความเติบโตในตะวันออกไกล” โทนี่ แม็คและแอนดรู แทนเซอร์แห่ง Forbes กล่าวไว้ “ในขณะที่คาลเท็กซ์ เชฟรอนและ Texaco นั่งรออยู่ที่นั่นแล้ว” และขายน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์จากโรงกลั่นชนิดอื่น ๆ ให้ตลาดเอเชียได้มากกว่าบริษัทน้ำมันตะวันตกอื่นๆ

1990

การปรับปรุงใหญ่ในครั้งนี้ รวมถึงโรงกลั่นสตาร์ รีไฟน์เนอร์รี่ที่มาบตาพุดในประเทศไทย ที่มีมูลค่า 1.7 พันล้านเหรียญ ผลิตได้ 130,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นผู้นำในเรื่องการออกแบบ ความปลอดภัยและการควบคุมมลพิษ

นักประวัติศาสตร์ได้บันทึกไว้ว่า ทั่วทั้ง 56 ประเทศที่เราดำเนินธุรกิจด้วย “ชื่อเสียงของเราในเรื่องการเป็นบริษัทที่มีความรับผิดชอบและนายจ้างที่ยุติธรรมไม่เคยเสื่อมเสีย ไม่ว่าจะเป็นมุมใดของโลกที่ป้ายชื่อคาลเท็กซ์ติดอยู่ และนี่คือภาพลักษณ์ที่สูงสุด ตำนานที่น่าภาคภูมิใจที่สุดและเป็นของขวัญวันเกิดที่น่าทะนุถนอมที่สุดด้วย”

ในการย้ายสำนักงานใหญ่ของเราจากนิวยอร์ค (ซึ่งอยู่ใน Eastern Time Zone) ไปยังดัลลัส (ซึ่งอยู่ใน Central Time Zone) ทำให้พนักงานด้านโลจิติกส์และเทรดดิ้งของเราในดัลลัสและสิงคโปร์สามารถทำงานเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและบริษัทในเครือได้อย่างครอบคลุม 24 ชั่วโมงต่อวันทั่วโลกผ่านเครื่องมือการสื่อสารความเร็วสูง เพื่อการซื้อขายและแลกเปลี่ยนน้ำมันดิบ และสินค้าบรรทุกบนเรือ

แคมเปญนี้ประกอบด้วยป้ายสัญลักษณ์ใหม่ การออกแบบที่ทันสมัยขึ้นและสีที่จัดจ้าน ณ สถานีบริการและรถขนส่งของเรา หลังคาของสถานีบริการมีรูปดาวสีขาวบนพื้นสีแดงและมีแถบสีขาวหลายแถบ ซึ่งรู้จักกันในชื่อว่า energy lines ที่พาดทแยงไปที่มุมด้านหนึ่ง และชื่อ คาลเท็กซ์ เป็นตัวอักษรสีดำแบบพิเศษบนพื้นสีแดง

1981

จากการเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ ทำให้เรากลายมาเป็นผู้ครองตลาดผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองในออสเตรเลีย

การเดินทางรอบโลกของเราเริ่มต้นขึ้นที่นี่ จากสำนักงานค้าขายแห่งแรกในสิงคโปร์ และ โรงกลั่น 17 แห่งทั่วโลก สามารถผลิตน้ำมันได้กว่า 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน

จากการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ เรากลายเป็นบริษัทเทรดดิ้งที่ทำการซื้อขายในตลาดเปิด

1977

ในฐานะผู้ร่วมลงนามก่อตั้ง Sullivan Principles เพื่อต่อต้านการเหยียดสีผิวในแอฟริกาใต้ เรายังให้การสนับสนุนการศึกษา สนับสนุนอาชีพ จัดโครงการช่วยเหลือค่าจำนองบ้านและโครงการช่วยเหลืออื่นๆ สำหรับชาวแอฟริกาใต้พื้นเมือง

โรงกลั่น Yosa ในเกาหลีใต้เติบโตจาก 76,000 บาร์เรลไปเป็น 350,000 บาร์เรลต่อวัน และกลายมาเป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดในระบบของเรา

1974

วยแคมเปญโฆษณาทั่วโลก แสดงให้เห็นว่าเรารักษาสัญญาที่ “เราจะจ้างงาน, อบรมและพัฒนาประชากรของทุกประเทศที่คาลเท็กซ์เข้าไปดำเนินธุรกิจ”

อย่างไรก็ดี การห้ามน้ำมันจากชาติอาหรับและการโอนทรัพย์สินของบริษัทให้เป็นของรัฐในช่วงทศวรรษ 1970 ทำให้เราสูญเสียแหล่งน้ำมันดิบดั้งเดิมของเราในบาร์เรนและซาอุดิอาระเบีย

ทั่วทั้งตลาด เราเป็นที่รู้จักและจดจำโดยลูกค้าของเราในชื่อ Caltex

1968

เริ่มต้นการเดินทางทางธุรกิจในเกาหลีใต้ด้วยการร่วมลงทุนกับ Lucky Chemical Goldstar Group ผู้ก่อตั้งบริษัท Honam Oil Refinery ซึ่งเป็นผู้สร้างโรงกลั่น Yosa Refinery โรงกลั่นแห่งที่สองของประเทศ ใน Yosu พร้อมกันนั้นเราเปิดสถานีบริการ 200 แห่ง และมีส่วนแบ่งการตลาดถึง 30%

1967

เมื่อ Texaco ตัดสินใจที่จะขยายความสนใจในซีกโลกตะวันตกมากขึ้น จึงทำการลดขนาดธุรกิจทั่วโลกของคาลเท็กซ์ลง กลับเป็นการพลักดันให้เรามุ่งเน้นไปที่ตลาดในฝั่งตะวันออกของสุเอซให้มากขึ้น อันเป็นตลาดที่เรามีประสบการณ์ ได้บ่มเพาะความสัมพันธ์และมีธุรกิจที่ก่อผลกำไรมากที่สุด

1966

ประเทศญี่ปุ่นเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุด โดยซื้อผลิตภัณฑ์จากเราถึง 11 ล้านบาร์เรล

1956

โรงกลั่นใหม่ Kurnell Refinery ในออสเตรเลียทำการกลั่นและกระจายผลิตภัณฑ์ที่ได้จากกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นจากแหล่ง Minas และ Duri ของคาลเท็กซ์ในอินโดนีเซีย

1954

โรงกลั่นนี้ตั้งอยู่บนพื้นที่ 300 เอเคอร์ ริมน้ำของอ่าว Batangas ทางใต้ของกรุงมะนิลาราว 72 ไมล์ และเป็นการลงทุนในครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุดของเราจนถึงทุกวันนี้

ด้วยความแตกต่างจากบริษัทในโลกตะวันตกอื่นๆ ซึ่งมักต้องการเป็นหุ้นส่วนที่ควบคุมการดำเนินธุรกิจทั้งหมด แต่เราไม่ทำเช่นนั้น เราเข้าเป็นหุ้นส่วนธุรกิจในสัดส่วน 50-50 กับบรรดาโรงกลั่นและเรือในญี่ปุ่น

1948

เราเพิ่มการผลิตน้ำมันหล่อลื่นและเพิ่มยอดขายของแอสฟัลท์ และได้ขยายกำลังการผลิตของโรงกลั่นอย่างมีนัยสำคัญโดย ในขณะนั้นเรามีน้ำมัน 150,000 บาร์เรลต่อวันจากโรงกลั่น Bahrain และอีก 27,000 บาร์เรลต่อวันจากโรงกลั่น Ras Tanura ของ California Arabian Standard Oil ในซาอุดิอาระเบียเพื่อรองรับตลาดที่กำลังเติบโตในฝั่งตะวันออกของสุเอซ ภาพถ่ายในปี 1948 นี้เป็นภาพของถังน้ำมันจากบาร์เรนกำลังถูกยกขึ้นไปยังเรือบรรทุกน้ำมันของคาลเท็กซ์เพื่อจัดส่งให้ตลาดในซีกโลกตะวันออก

1937

เรายังได้เพิ่มคลังจัดเก็บน้ำมันเบนซินและดีเซลในสิงคโปร์ โคลอมโบ เซี่ยงไฮ้ สุเอซ ฮ่องกงและเดอร์บัน และยังเปิดหรือปรับปรุงสถานีบริการหลายร้อยแห่งอีกด้วย

1936

ซึ่งบริษัทหนึ่งมีน้ำมัน ในขณะที่อีกบริษัทครองการตลาด ในวันที่ 30 มิถุนายน 1936 บริษัท California Texas Oil / แคลิฟอร์เนีย เท็กซัส ออยล์ จำกัด (Caltex / คาลเท็กซ์) ได้ถือกำเนิดขึ้นจากการร่วมทุนกันระหว่างบริษัท Standard Oil Co. (หรือ Socal ภายหลังกลายมาเป็นเชฟรอน) และบริษัท The Texas Co. (Texaco) เครื่องหมาย Texaco Star ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็น สัญลักษณ์ของความไว้วางใจได้ ในบริการและคุณภาพ ดังนั้นตราสัญลักษณ์ของคาลเท็กซ์จึงประกอบด้วยดาวสีแดงที่มีคำว่า “CALTEX” เป็นตัวอักษรสีดำ จึงเป็นการปรับโฉมอันชาญฉลาดจากตราสัญลักษณ์ของ Texaco ในขณะนั้น

Top