客戶案例:運輸業

面對生物柴油挑戰,換油週期依然不變

客戶案例:運輸業

面對生物柴油挑戰,換油週期依然不變

PT. Harapan Jaya Prima 透過使用德樂® Gold Ultra SAE 15W-40,讓日本巴士的換油週期維持在20,000公里,而歐洲型號更可達25,000公里。

PT. Harapan Jaya Prima 透過使用德樂® Gold Ultra SAE 15W-40,讓日本巴士的換油週期維持在20,000公里,而歐洲型號更可達25,000公里。

Harapan Jaya bus

表現實證

表現實證

順利過渡至 B35 生物柴油
順利過渡至 B35 生物柴油

憑藉德樂® Gold Ultra SAE 15W-40,PT. Harapan Jaya Prima 順利過渡至 B35 生物柴油,確保了在嚴苛條件下的兼容性及車隊性能的穩定性。

Cost icon
降低保養成本

透過維持較長的換油週期,PT. Harapan Jaya Prima 降低了停工時間、入廠檢修次數及整體保養成本,為其旗下400輛巴士的車隊提升了營運效率。

提高生產力及利潤
提高生產力及利潤

減少維修廠的停留時間及換油次數,讓車隊能運作更長時間、效率更高,從而提高生產力並增加盈利。

行業

運輸業

 

公司

PT. Harapan Jaya Prima

 

地點

印尼東爪哇省 Tulungagung

 

應用

經營一支由400輛巴士組成的車隊,涵蓋日本及歐洲型號,並全面採用 B35 生物柴油燃油運作。

 

設備

Hino RN285, AK;Mercedes Benz 1626, 1836, OF917, OF1623;Scania K360, K410;Mitsubishi Fuso Canter

 

行業

運輸業

 

公司

PT. Harapan Jaya Prima

 

地點

印尼東爪哇省 Tulungagung

 

應用

經營一支由400輛巴士組成的車隊,涵蓋日本及歐洲型號,並全面採用 B35 生物柴油燃油運作。

 

設備

Hino RN285, AK;Mercedes Benz 1626, 1836, OF917, OF1623;Scania K360, K410;Mitsubishi Fuso Canter

 

下載完整客戶案例
Harapan Jaya Prima map

挑戰

 

高比例的 B35 生物柴油含量,加速了引擎潤滑油的降解,這對 PT. Harapan Jaya Prima 旗下的400輛巴士車隊來說,意味著換油週期縮短、保養費用增加,以及更長的停擺時間。

 

我們的解決方案

 

德樂Gold Ultra SAE 15W-40 引擎機油不僅保持了最佳換油週期,更在嚴苛運作條件下,證實其生物柴油兼容性及可靠性。

挑戰

 

高比例的 B35 生物柴油含量,加速了引擎潤滑油的降解,這對 PT. Harapan Jaya Prima 旗下的400輛巴士車隊來說,意味著換油週期縮短、保養費用增加,以及更長的停擺時間。

 

我們的解決方案

 

德樂Gold Ultra SAE 15W-40 引擎機油不僅保持了最佳換油週期,更在嚴苛運作條件下,證實其生物柴油兼容性及可靠性。

 

德樂® GOLD ULTRA SAE 15W-40

生物柴油兼容性

 

生物柴油兼容性

OEM 認證

 

OEM 認證

德樂®Gold Ultra SAE 15W-40引擎機油即使面對生物柴油含量提升的挑戰,仍能提供所需保護與及卓越性能,維持換油週期,確保車隊持續高效運作。

德樂® Gold Ultra 已證實與生物柴油互相兼容,協助 PT. Harapan Jaya Prima 平穩過渡至 B35 生物柴油的使用,同時在嚴苛的條件下保護引擎及維持性能。

德樂®Gold Ultra SAE 15W-40獲Cummins、Mercedes-Benz 及 Volvo 的OEM 認證,保證了整個日本和歐洲巴士車隊能擁有最佳性能,並顯著延長引擎壽命。

我們對使用加德士引擎潤滑油的成果感到十分滿意。這使得我們的Hino巴士能維持20,000公里,以及Scania和Mercedes巴士能維持25,000公里的換油週期,從而有效地降低保養成本,提升盈利。

Bintoro 先生,維修廠經理

PT. Harapan Jaya Prima

Cargo containers