Taro 30 DP

Oli Mesin Kapal

Taro® 30 DP

Taro® 30 DP merupakan suatu cadangan oli mesin piston (TPEO) trunk piston yang cukup tinggi (30 Base Number) yang dirancang untuk digunakan dalam mesin piston trunk kecepatan tinggi dengan kecepatan menengah yang tinggi membakar sisa bahan bakar (hingga 4,0% sulfur).

  • Perlindungan Keausan
    Tingkat alkalinitas yang tinggi memberikan kontrol terhadap keausan liner silinder secara efektif dan melindungi bearing dari korosi. Aditif anti-aus performa tinggi memberikan perlindungan yang luar biasa terhadap keausan adesif pada cam, camshaft, dan bearing. Taro® 30 DP juga memberikan toleransi air dan proteksi antifoam tingkat tinggi.
  • Properti Deterjen-Dispersan
    Menjaga crankcase dan ring pengontrol oli tetap bersih. Mencegah pembentukan deposit pada mesin. Mengurangi penyumbatan filter lube oil. Secara efektif mengatasi ketidaklarutan.
  • Stabilitas Oksidasi
    Inhibitor oksidasi melindungi oli terhadap stres termal, melindungi bagian mesin dari korosi dan mengurangi deposit sehingga dapat menambah umur pelumas.
  • Taro® 30 DP merupakan suatu cadangan oli mesin piston (TPEO) trunk piston yang cukup tinggi (30 Base Number) yang dirancang untuk digunakan dalam mesin piston trunk kecepatan tinggi dengan kecepatan menengah yang tinggi membakar sisa bahan bakar (hingga 4,0% sulfur).
  • Taro® 30 DP secara khusus digunakan untuk pemakaian beban berat pada marine atau layanan stasioner serta layanan yang menggunakan bahan bakar residu berat dengan kandungan aspaltin tinggi (vis broken residue).
  • Mesin trunk piston kecepatan medium termasuk desain terbaru pada pembangkit listrik stasioner, khususnya pada pengoperasian faktor beban tinggi.
  • Mesin trunk piston kecepatan sedang pada layanan marine.


Share this page



Top