HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil

Oli Mesin Gas Alam

HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil

HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil adalah oli crankcase low-ash, beban tinggi, long drain, performa premium yang didesain secara khusus untuk melumasi berbagai macam mesin dual-fuel dan natural gas empat-tak generasi terbaru yang rendah emisi, digerakkan secara turbo dan output tinggi, di mana oli low-ash lebih direkomendasikan.

Teknologi
  • Performa mesin yang prima
    Paket aditif deterjen-dispersan teroptimisasi yang menawarkan kontrol deposit pada ruang pembakaran dan piston, proteksi liner, kontrol sludge dan aus, serta perlindungan terhadap korosi.
  • Umur oli yang lebih panjang
    Resistansi oksidasi dan nitrasi yang lebih baik serta karakteristik retensi basa yang kuat berefek pada usia pakai oli yang lebih panjang sehingga dapat memberikan fleksibilitas maksimum dalam penjadwalan perbaikan. Volatilitas fluida yang rendah membantu mengurangi konsumsi oli. 
  • Perlindungan terhadap resesi valve
    Jumlah dan tipe aditif yang menghasilkan ash pada oli memberikan resesi valve minimum dengan jumlah deposit pada ruang pembakaran yang sedikit untuk meminimalkan potensi pembakaran dini dan fouling/kerak akibat spark/percikan.
  • HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil adalah oli crankcase rendah abu, beban tinggi, long drain, performa premium yang didesain secara khusus untuk melumasi berbagai macam mesin dual-fuel dan natural gas empat-tak generasi terbaru yang rendah emisi, digerakkan secara turbo dan output tinggi, di mana oli rendah abu lebih direkomendasikan.
  • HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil diformulasikan dengan oli dasar premium dan teknologi aditif untuk menyediakan kontrol deposit, resistansi nitrasi dan oksidasi yang baik, menjamin umur filter dan oli yang lebih panjang, proteksi prima terhadap keausan dan lecet pada ring dan liner, serta kontrol deposit yang luar biasa terhadap piston dan ring belt yang secara efektif melindungi pembentukan sludge mesin.
  • Mesin spark ignition stasioner generasi terbaru empat-tak stoikiometrik dengan pembakaran bersih, rendah emisi, digerakkan secara turbo dan output tinggi, berbahan bakar sweet gas atau LPG, yang beroperasi di bawah kondisi beban tinggi dan temperatur tinggi.
  • Mesin gas empat-tak pada aplikasi cogeneration.
  • Mesin spark ignition stasioner empat-tak kecepatan-medium yang menggunakan sweet gas atau LPG.


Share this page



Top