配備頂尖的科研設施，以及實體的反覆測試，雪佛龍很高興能為您將Techron氣油技術推上更高峰。我們如何研製這無可匹敵的優質汽油，以讓您的座駕不會累積有害物質？誠意邀請您到訪我們的實驗室找出真相。
一切由這裡開始——試驗場地。這些都是新製的進氣閥，工作人員即將會把它們進行嚴謹的測試。我們會恆常測試及評估汽油的效能（包括我們公司及競爭對手的），並確保所有測試在真實環境下進行。
進氣閥座亦要一絲不茍地裝上，比起工廠所要求的還要穩固，這都是我們測試時真實的一面。務求做到全力以赴，為雪佛龍的測試做到最好！
測試前最重要的任務就是要精確量度進氣閥的重量，測試過後，我們會再次量度進氣閥的重量，其重量的差異就能讓我們知道有多少殘餘物質沉積在汽門表面上。
測試引擎會安裝到不同的車輛，然後進行一連串的測試，務求測試結果穩定及一致。
測試過後，工作人員會移走進氣閥及準備最後的重量量度。這個是乾燥室，可確保已吸乾殘留在進氣閥的水份，令量度更加精準。為何我們要把這些進氣閥放進如此乾燥的環境？是因為空氣中的濕度會影響汽門的量度。
除了透過量度的方法來計算進氣閥的沉積物，我們還可以利用肉眼目測。雪佛龍採用兩種不同的方法量度，以確保所收集的數據是完整的。在此相片中，工作人員正就該進氣閥進行目測量度。
這名雪佛龍科技組的技術員，利用電磁厚度計來測定於汽缸頭上殘留的火室沉積物。
我們的燃料科技組會進行科研，並評估辛烷如何影響汽車的加速性能。圖中，雪佛龍的科學家正透過底盤動力計評估一輛現代汽車的加速性能。
雪佛龍的燃料科技組透過檢測到的燃料雜質，以評估燃料的潔淨程度。圖中的工作人員，正利用顯微鏡檢測殘留在特製濾器上的粒子。
研究人員會利用「燃料系統溫度模擬器」這套工具來評估汽油在真實環境底下的穩定性。一輛實體汽車會先裝配燃料再循環系統，模擬激烈的燃料駕駛循環，然後工作人員會利用上述的模擬器來收集溫度數據。
透過氣相色譜法得出的精細烴分析，我們知道汽油包含了數以百計的混合物。雪佛龍燃料科技組會抽取了汽油的樣本，並進行精細烴分析，以評估雪佛龍在去除雜質方面的成效。