燃油的價格機制

全球的車主都會留意到，近期的油價(汽車燃油)持續波動。這帶出一個問題，「為甚麼汽油的價格會升會跌呢？」
長遠來看，原油價格是影響燃油價格的最主要因素。另外，市場上的供求關係及競爭狀況亦可以在短期內大幅影響燃油價格。

原油成本

在過去幾年間，原油價格大幅攀升，除了受全球需求帶動外，備用石油產能有限以及產油國政治持續不穩亦是油價飊升的原因。
原油成本佔零售價近50%之多，由於原油價格長遠對平均燃油價格的影響最深，難怪近期平均燃油價格亦大幅攀升。

全球能源需求急增

受強勁的經濟增長帶動，原油需求急增，發展中國家尤甚。美國能源情報署預計，在 2006年至2030年間，全球的能源消耗量會激增44%。另一方面，備用石油產能則持續減少，無法緩衝石油供應意外受阻及需求強勁所帶來的影響。由於世界大部分的石油都蘊藏在政治不穩的地區，供求關係失衡的問題就更加值得關注。正因為這個原因，就算石油供應並未實際受阻，只要有一點相關的消息，油價都會大幅波動。
美國國際能源機構(IEA)指出，全球經濟擴張，促使石油需求在這短短24年間急增。尤其是發展中國家的新興經濟體，預期在2006至2030年間，耗用的能源會有73%的增長。在這些國家中，能源需求急速增長主要是由長期的國內生產總值 (GDP) 強勁增長所帶動。

石油供應 – 不明朗的因素影響油價

原油會提煉成汽油及柴油，原油的價格一直都是影響燃油價格的主要因素。不過，隨着煉油設施短缺，今時今日原油和提煉出來的成品油在價格上可以相差很大。
供應依然不穩，多個不明朗的因素繼續影響石油的供應。另一方面，需求不斷攀升，油價因而持續受壓。產油國的政治一直不穩，刺激原油價格的波動，故中東政治局勢一直受到全球舉目關注。

燃油稅

稅項在燃油售價中佔了很大的比重。不過稅項會因應產品、國家不同而有差異。在加德士經營業務的國家中，稅項可以高達燃料售價的35%。

其他影響燃油價格的因素

雖然原油價格長遠對平均燃油價格的影響最深，不過，供求關係、競爭狀況及政府政策等實地情況所帶來的影響也是不容忽視的，這也同時解釋了燃油售價的地域差異。
在任何市況下，供求失衡可以在短期內影響原油的價格。煉油設施出現無法預計的故障、輸送受阻、需求突然急增，都會造成供應不足，刺激油價向上。相反，供應過剩，亦即供過於求，會觸發油價向下。

其他因素包括外幣匯率、地理位置及實地的競爭。而市場上或會出現其他選擇，這種競爭和燃油價格的關係也密不可分。

一般來說，市場的價格調整會在短期內會糾正供求失衡，引領供求關係步回正軌。不論供應是充裕或是緊張，價格機制會透過調整供求關係，使供求關係達至平衡。

展望

沒有人能夠準確預測原油及燃油的價格走向。加德士作為雪佛龍的品牌，一直全面支持國家的能源政策，一方面重視保育(減少需求)，另一方面增加原油或成品油的供應。這包括簡化燃油基礎建設的審批，並在保護環境為前提下提升家用原油的產能。加德士願意採取合適的行動，確保顧客可以既可靠而又安全地購買汽車燃油產品。